समुद्र की हवाएं तटीय क्षेत्रों में पर्यावरण और जलवायु विशेषताओं को प्रभावित करने वाली सबसे महत्वपूर्ण मौसम प्रक्रियाओं में से एक हैं, और पर्ल नदी मुहाना (पीआरई) से समुद्री हवा का पर्ल नदी डेल्टा (पीआरडी) क्षेत्र पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है। हमने समुद्री हवा के संचलन के विकास पर स्थलाकृति और शहर के समूहों के प्रभावों को निर्धारित करने के लिए मौसम अनुसंधान और पूर्वानुमान (WRF) मॉडल का उपयोग करते हुए 27 दिसंबर 2020 को पीआरडी क्षेत्र में होने वाली एक विशिष्ट समुद्री हवा की प्रक्रिया का अनुकरण किया। परिणाम दिखाते हैं कि: (1) पीआरडी के पश्चिमी तट पर स्थलाकृति समुद्री हवा की घुसपैठ को अवरुद्ध करती है और इसे जियांगमेन के दक्षिण-पूर्व में इलाके के पूर्वी हिस्से के साथ चक्कर लगाती है। चक्कर की स्थिति के साथ समुद्री हवा की गहराई 120 मीटर बढ़ जाती है, प्रवेश दूरी 40 किमी बढ़ जाती है, समुद्री हवा की अधिकतम तीव्रता ~ 0.4 मीटर / सेकंड कम हो जाती है, और अधिकतम गति में 4 घंटे की देरी होती है। . हालांकि, पूर्वी तट पर, स्थलाकृति समुद्री हवा को बढ़ावा देती है, जिसके परिणामस्वरूप हीटिंग प्रभाव के कारण लगभग 4 घंटे पहले एक घटना होती है। समुद्री हवा की गहराई और गति क्रमशः 466 मीटर और 1.2 मीटर/सेकेंड बढ़ जाती है। (2) अर्बन हीट आइलैंड सर्कुलेशन (UHIC) के प्रभाव में, समुद्री हवाएँ एक घंटे पहले तट के पास के शहरों में पहुँच जाती हैं और बाद में अंतर्देशीय प्रसार से बाधित हो जाती हैं। इसके अलावा, पीआरडी क्षेत्र में उपनगरों और शहरों की सीमा के साथ 3-5 मीटर / सेकंड की गति और लगभग 25 किमी की चौड़ाई के साथ एक पवन अभिसरण क्षेत्र बनता है। नतीजतन, दो महत्वपूर्ण अभिसरण क्षेत्र: फोशान-गुआंगज़ौ, और डोंगगुआन-शेन्ज़ेन बनते हैं। (3) कुल मिलाकर, स्थलाकृति का मेसोस्केल पवन क्षेत्र पर विशेष रूप से पर्वत और खाड़ी क्षेत्रों में अधिक उल्लेखनीय प्रभाव पड़ता है, जिसके परिणामस्वरूप 2.8 मीटर / सेकंड की औसत गति में गड़बड़ी होती है। शहरी गर्मी द्वीप प्रभाव अपेक्षाकृत छोटा है और औसतन यह दो अभिसरण क्षेत्रों की परिधि में और PRE पर केवल ± 0.9-1.8 m/s हवा की गति गड़बड़ी का कारण बनता है।

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